二 零 零 二 年 ， 香 港 再 次 刷 新 货 柜 吞 吐 量 记 录 ， 处 理 的 货 柜 达 1 910 万 个 标 准 箱 ， 令 香 港 再 次 成 为 全 球 最 繁 忙 的 港 口 。 事 实 上 ， 香 港 在 过 去 十 年 已 九 度 成 为 全 球 最 繁 忙 的 货 柜 港 。

年 内 进 出 香 港 的 船 只 共 约 437 000 航 次 ， 共 运 载 了 约 1.92 亿 公 吨 货 物 和 约 2 100 万 名 乘 客 。 大 部 分 乘 客 都 利 用 全 球 规 模 最 大 的 高 速 渡 轮 船 队 ( 包 括 飞 翼 船 和 喷 射 双 体 船 ) 往 来 香 港 与 澳 门 以 及 华 南 各 个 港 口 。

香 港 是 两 种 不 同 模 式 海 上 运 输 的 交 汇 处 ， 在 港 内 作 业 的 包 括 从 太 平 洋 驶 来 的 巨 型 远 洋 船 ， 以 及 从 珠 江 驶 来 的 较 小 型 沿 岸 船 和 内 河 船 。 香 港 更 是 新 加 坡 与 上 海 之 间 唯 一 发 展 完 善 的 现 代 化 深 水 港 ， 因 而 成 为 华 南 所 有 海 上 贸 易 活 动 的 枢 纽 。

平 均 计 算 ， 每 天 在 港 口 内 作 业 的 远 洋 船 约 有 100 艘 ， 进 出 港 口 的 内 河 船 约 600 航 次 。 每 天 在 港 内 作 业 和 通 过 海 港 的 内 河 渡 轮 和 本 地 船 艇 数 目 也 甚 多 。 香 港 港 内 船 只 周 转 效 率 之 高 ， 跻 身 亚 洲 最 佳 之 列 。 在 货 柜 码 头 靠 泊 的 货 柜 船 ， 一 般 的 周 转 时 间 为 十 小 时 以 内 ， 而 系 泊 在 浮 标 装 卸 货 物 的 普 通 船 只 ， 平 均 留 港 期 只 有 1.2 天 。