運輸走廊

   興建機場核心計劃運輸走廊,是為了應付來往新機場的
交通並紓緩現有道路的擠塞情況。這條運輸走廊由下列道路
組成:西區海底隧道、西九龍快速公路、三號幹線葵湧及青
衣段、青嶼幹線,以及北大嶼山快速公路。

    西區海底隧道是一條雙程三線沉管行車隧道,連接西九
龍快速公路與港島西區。這條隧道是機場核心計劃運輸走廊
的主要部分,有助紓緩目前兩條海底隧道的擠塞情況。西區
海底隧道已於四月三十日通車。

    西九龍快速公路連接西區海底隧道與荔枝角,全長 4.2
公里,為西九龍填海區的發展提供服務,並有助紓緩區內現
有道路的壓力。這條快速公路已於二月十九日通車。

    三號幹線葵湧及青衣段,把西九龍快速公路與青嶼幹線
連接起來。這兩段幹線包括葵湧高架道路、藍巴勒海峽橋和
長青隧道,其中的葵湧高架道路和青衣段已分別於二月十九
日及五月二十二日通車。

    青嶼幹線採用雙層結構,其組成部分包括連接青衣與馬
灣的青馬大橋、跨越馬灣的高架道路 , 以及採用斜拉橋設
計、連接馬灣與大嶼山的汲水門大橋 。 青馬大橋的主跨距
約為 1.4公里,是世界上最長一條兼有公路及鐵路的吊橋。
青嶼幹線已於五月二十二日通車,且已成為香港的新標誌。

    沿大嶼山北岸興建的北大嶼山快速公路,把青嶼幹線、
東湧新市鎮及新機場連接起來,全長 12.5 公里。該快速公
路已於五月二十二日通車。

 

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